【重要】当サイト内のRBR関係のコンテンツにつきまして [2018年以降版]

【2017-12-18 初版】
【2026-01-28 一部修正および削除】

はじめに

当記事では、当サイトの2018年以降の更新ならびに運営指針を書いておきます。

2017年までほぼ変わらなかったこのサイトの方針ですが、管理者のRBRに対するモチベーション低下により、RBR関連のコンテンツ更新を停止します。当記事の公開後、主に以下の点が変わります。簡単にまとめますと、

• Classic Cupのページ、BBSの廃止および停止
• RBR Tipsの新規項目追加はなし。現行項目の掲載のみ
• RBR-Worldの情報削除
• WordPressのメンテナンスは継続して行う
• 当面の間サイトは継続して運営するが、場合によっては閉鎖時期が早まる

といったものです。詳しく下記で見ていきましょう。

Classic Cupの和訳ページを廃止、告知も行いません

Classic Cupの和訳ページを2017年12月23日(土)をもって閉鎖します。

ここ数シーズンは、Classic Cup(以下CC)のサイトを和訳して当サイトに特設ページを設けていましたが、2017シーズンをもって和訳ページは終了し、上記日付に削除します。また、ラウンドごとにTwitterで行ってきた開催告知も今後は行いません。

和訳ページに関しては、いちコンテンツとしての更新が負担になってきたのが主たる理由です。

それに、2017年にあったCC自体の理不尽ともとれるシーズン途中での「カップ廃止」というルール変更によって筆者のモチベーションはグンと下がってしまいました。正直な所、2016、2017シーズンはカップを目当てに走っていたのがあります。チームとして一度は頂いておきたかったところでしたが、主催者の方の意向でなくなることが決定し、それまで繋がっていた糸が切れたような感じで同時にRBRに対するモチベーションも下がりました。

ただ、これまでのように、ふと「あ、RBRやろう」とRBRTMへのエントリーが増える時期も来たり、CCにも再びレギュラーエントリーするかもしれません。RBRから何が何でも離れるということではなく、Webに関して今までより多めに距離は置くよ、という見方をしています。

和訳ページをどうして削除するのかという理由ですが、自分の主催シリーズではないあくまでボランティアなページだからです。当初、当サイト内のEvent Archiveに移動することも考えましたが、CCはシーズンごとに車種やクラス、レギュレーションが細かく変わります。過去のものがあると、来訪者が混乱しかねないですので、2017年をもってCCの和訳ページは削除させていただくことにしました。

BBSの廃止

BBSを2017年12月23日(土)をもって閉鎖します。

これに関しては、かなり以前から考えていたことになります。すでにBBSページでは告知していたことなんですが、改めて。近年、質問件数も減ってきましたので、このあたりで思い切って閉鎖することにしました。ご質問頂いた方や、チェックして頂いた方、本当にありがとうございました。

以前、RBRに関するアンケートを実施した際に、SNSについての項目を設けました。その結果によると、ほぼ全ての皆さんがアカウントを持ってらっしゃるんです。ですので、こういったサイトでやらなくても、SNSで代用できる部分はあるし、2chスレッドもあるしということで、当サイトのBBSページは終わらせて頂こうと思います。

この先、仮に筆者がRBRに対してのモチベーションが上がってきた際にも、当サイトの管理最適化のため、BBSの復活はありません。

尚、Classic Cup和訳ページとBBSの閉鎖は、サイトの設定により自動的に行われます。

RBR-World関連の情報削除

一時期プレイしたり情報を追いかけていたRBR-Worldですが、筆者の興味がなくなったのもあり、情報が古い当サイト内のページならびにYoutubeに公開している「RBR-Worldの導入方法」を削除させて頂きます。

検索エンジンでRBR-World関連のクエリでやってこられる方も多いのですが、筆者はこの先プレイしないであろうMODの一つですので、当サイト内のコンテンツを最適化します。

RBR Tipsは既存項目の掲載のみ

RBR Tipsページは、2017年12月現在で掲載している項目を全てとします。

つなり、RBRの設定やプレイに関することで当記事公開日以降の既存項目の更新はなし、項目を新規に追加することもなくなります。

2017年までは、1ヶ月から2ヶ月に1度ほどリンク切れがあれば修正したり、情報の更新や追加を数ヶ月おきにしていましたが、それがなくなります。

更新頻度が下がることによって、古い情報をそのまま掲載していたり、リンク切れをチェックできないというデメリットが出てきますが、ご容赦願います。

リンク切れというと、2010年以前のブログ記事のリンク切れはこの先も出来かねます。し始めるとキリがないですし、ある程度古い記事には投稿の最初に案内が自動的に挿入されるようになっていますので。

WordPress自体の更新は継続して行う

先述のように、当サイト内のRBR関連のWebコンテンツの更新は無期限でストップしますが、サイト自体は継続して運営し、X-Planeシリーズや他のゲームのことはこの先もブログ記事として更新していくつもりです。

加えて、不定期にWordPress自体のセキュリティ対策の更新やプラグインの更新がありますので、そちらは滞りなくやっていきます。

まとめとあとがき

つまりは、RBRと以前より距離を取りたくなった。だから離れます。これが、サイト更新についての指針決定の要因です。

RBRだけでなく、筆者のモチベーションがレースシムやレースゲームにあまり向いていないんですよね。勿論、プレイする機会はあるだろうけど、RBRのことに関してWebの更新は以後期待しないでね。閉鎖はしないと思うけどってスタンスになります。

ぶっちゃけ、ゲームのサイトですので、フェードアウトして放置というのもアリなのかも知れませんが、一定してリピーターの訪問者がいらっしゃるのもあり、管理者として意図を示しておきたいというのがありまして当記事を執筆しました。

記事も長くなりましたので、ここでもう一度おさらいしておきます。

 

• 2017年12月23日をもって、当サイトのClassic Cupページ、BBSページならびにRBR-World関連のブログ記事を削除します。
• 当記事公開日以降、RBR-Tipsの更新はいたしません。

 

 

アクセス解析で当サイトへのアクセスや訪問者の傾向をみていると、一時期、特に2015年から2016年に比べて明らかに訪問者が減っています。これだけ古いタイトルですので当然ではあります。

一方で、日本でも長くアドオン / MODを製作されたり、プレイされたりとコンスタントに触れておられる方も少なくありません。プレイヤーの一人として、これからもそれぞれの方が無理のないペースで続けてくださると嬉しいです。

モチベーション低下以外にも、RBR Tipsなど当サイトに掲載していることで書き足りないと感じることがなくなってきたのも更新停止の理由です。

これだけ書いておけば最低限プレイは出来るだろう、このあたりの情報があれば起動してRBRTMに参加できるだろう、と。

2015年のNGP登場の際からしばらくは、NGP用にコンテンツを編集したり、NGP導入にあたって便利かと思われることを書き足したりしていました。それからある程度の時間が経ち、これでおおよそ足りない部分はないかな、とおぼろげに感じ始めたのが2017年の始めごろです。

当サイトはあくまで一個人のサイトで、Wikiではありません。

RBRのMODの中でも興味の湧かないものについては書いていませんし、過去に書いていたものでも、興味のなくなったMODの情報などはサイトから削除したり、早くに更新をストップしています。更新頻度が下がってもそのスタンスは変わりません。

そうそう。傾向として面白いのが、実は2017年末現在、RBRTM自体は全盛期2009年頃の6-7割ほどくらいまでアクティブプレイヤー数が回復していることです。日本の方も新規の方が増えてきています。RBRTMやRBRHuに寄付される方もいらっしゃいますし、選手権の数が結構あります。これからもプレイされる方は長くプレイされるでしょう。

振り返ると、2005年に始めたRBRのプレイ日記にコメントを頂き、それをきっかけに初めてRBRnetを使ったオンラインの大会に参加させていただいたことは強く印象に残っています。筆者のRBRにおいてのオンラインの歴史は、その頃のコメントの数々から始まったコミュニケーションで幕が開いたと言っても過言ではありません。良い思い出がいっぱいです。

一方でここ数年は、RBRに関する新しいことをフォローしたり、新規のプレイヤーの方と触れ合ったりしようとする気力はみるみる落ちていきました。残念ながら今のところ回復しないかなと思います。筆者の興味は、X-Planeというフライトシミュレーターに移ってしまいましたゆえ。

加えて、筆者がゲームに割ける時間にしても、以前にも増して不定期になりました。いわゆるネットのゴールデンタイムではなく、ここ数年は朝方に一番時間が取れる生活スタイルに変化しました。

これまでも不定期にRBRをプレイしない時期はあったんですが、情報をフォローする気力もない状態っていうのは、恐らくこのままでしょう。

ただ、多くの方のご尽力のおかげでこのサイト上に最適化できた情報が、この先もRBRをプレイする皆さんのお役に立てるのであれば、とても嬉しいです。

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当サイト閉鎖の可能性

※重要なことを書いておきます。※

当サイトは有料ホスティングサービス上にあり、筆者がドメイン料、ホスティング料とも支払い、契約更新をしています。

2017年からみて当面の間は運営するつもりです。ただ、当サイトを長く続けていくにあたり、皆さんにもサポートをお願いしたいんです。

サポートの方法は2つあります。1つ目は、以下ならびにサイドバーにあります、筆者Tetsuya Tanaka名義の音楽アルバムを各種定額制音楽サイトにて定期的にプレイしてください。それが筆者の収入の一部になりますし、このサイトの継続にも繋がります。また、iTunes StoreやAmazon MP3で購入してくださるのであれば、とても嬉しいです。

サポート方法2つ目は、Paypalでの寄付です。以下のリンクから「ちょっとコーヒー奢るよ」的な感じでご寄付頂けると嬉しいです。
paypal.me/tsute2

どちらのサポート方法も、一時的なものでなく、継続的にして頂けるならば、このサイトの存続期間がそれだけ延長することになります。逆に、全く上記のサポートがない、或いは、サイトアクセスに対してサポートが比例しない状態が数年続けば、それだけ当サイトの閉鎖時期は早まるということになります。どうぞご理解のほどよろしくお願いします。

サイト閉鎖の後のこと

当記事修正時点では考えていませんが、仮にこの先、tsute2.comドメイン内でやむなく当サイトの閉鎖の時期が来た際には、RBR Tipsページのみをいずれかの無料スペースにこのサイトのデータを置かせて頂くことになります。データの移行は当サイト管理者が行いますが、その後は管理致しません。

WordPressにある程度長けておられる方で、管理をしたい方がいらっしゃれば、Twitter,Instagram等でコンタクト頂ければお譲りしますし、申し出がない場合に関しては移行後に放置するという流れに致します。移転先のスペースがサービスを終了した際は、当サイト管理者は責任を負いません。

要は、このtsute2.comドメインで運営している間は私、tsute2が管理し、移転せざるを得なくなった後は関知しないということです。

こういった類の項目を書くということは、少なからずいつかは閉鎖の可能性があり、管理者自身も少しずつその意志に向かっているということです。

ただし、例外があります。管理者が死亡した場合は、いかなる場合もこの game.tsute2.com は閉鎖します。

2017年以降の動きを見て思うこと

RBR（Richard Burns Rally）は、開発元・販売元が消滅してなお、20年以上(!)も有志によって支えられている奇跡のようなタイトルです。

しかし、この「有志頼み」の環境は、明日突然終わるかもしれない非常に脆いものです。tsute2自身、RBRの灯が消えるとしたら、それは日本から真っ先に消えていくのではないかと危惧しています。

なぜなら、この15年間見てきた日本のレースシムコミュニティーがあまりにも「保守的」で「閉鎖的」だからです。

元世界ランク4位（RBRTM S1600）の古参プレイヤーとして、少々耳の痛い話も含めて、これからのコミュニティーのあり方を書き残しておきます。

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日本のコミュニティーを衰退させる「4つの悪癖」

特に2010年代以降、日本のレースシム界隈（特にRBR）がガラパゴス化し、開発者が去ってしまった背景には、以下の根深い問題を見てきました。

1. 過剰な「職人気質」と権利意識 「MODは個人の作品」という意識が強すぎた結果、技術やアセットが共有されず、作者の引退と共にロストテクノロジー化してしまう。後続が育たない土壌を、我々自身が作ってしまいました。

2. 初心者を遠ざける「選民思想」 「RBRは難しい＝選ばれし者のゲーム」というプライドが邪魔をし、初心者やライト層を「勉強不足」と切り捨てる風潮がありました。これでは新しい血が入ってきません。

3. 世界標準への「乗り遅れ」 海外では早くから「RSRBR」にはじまり、「RBRPro」や「RBR-Hu」といった統合プラットフォームが標準化し、課金を含むエコシステムで開発者を支えています。しかし、日本のコミュニティーはこの流れに否定的で、結果として世界から取り残されました。

4. 圧倒的な「賞賛不足」 これが最大の問題です。次に詳しく述べます。

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「お客様目線」が製作者を殺す

あえて強い言葉を使います。 「言ってる本人は何も作れないのに、文句だけは一人前のユーザー」が、Modderや情報発信者を引退に追い込んできました。

 MODやアドオンは、企業が提供する商品ではありません。 あなたと同じRBR好きが、プライベートな時間を削り、資料を集め、試行錯誤して作り上げた「魂の結晶」です。それらは湯水のように湧いてくるものではありません。

「バグがある」「似ていない」「早く更新しろ」

そんな心無い言葉を浴びせられれば、誰だって「こんな場所にいたくない」と思います。

実際、多くの優れた日本のModderがそうして去っていきました。 もし今後もRBRを楽しみたいなら、SNSでつぶやくだけでなく、具体的なアクション（寄付、感謝の表明、情報の拡散）で製作者をサポートしてください。

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 「eSports」と「多様性」を受け入れる

近年、eSportsとしてのレースシムが注目されていますが、古参プレイヤーの中にはこれを嫌う人もいます。 「挙動がリアルじゃない」「自由度がない」と批判するのは簡単です。しかし、eSportsは「与えられた素材（レギュレーション）の中で、いかに最高の料理（タイム）を作るか」というスポーツです。

自分の好みと違うからといって、新しい潮流を否定するのはやめましょう。それは界隈の首を絞めるだけです。 「原理主義」ではなく「柔軟性」を持つこと。 これが、ジャンルを延命させる唯一の方法です。

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 心のソーシャルディスタンスを保つ

最後に、コミュニティーでの人間関係について。 同じゲームが好きだからといって、全員が同じ方向を向いているわけではありません。

• ガチでタイムを削りたい人

• 実車のような雰囲気を楽しみたい人

• Mod作りが好きな人

それぞれの「好き」は微妙に違います。それを無理やり一つの価値観に統一しようとすると、必ず歪みが生まれます。 「あの人の考え方は合わないな」と思ったら、攻撃するのではなく、そっと距離を置く。**「心のソーシャルディスタンス」**が重要です。

[まとめ]

かつて私が参加していた選手権やチャットは、もっと「ゆるい」場所でした。 レースとは関係のない雑談で笑い合い、気が向いたら走る。そんなコミュニティーほど長く続きます。逆に、ガチガチにルールで縛った場所ほど、すぐに消滅していきました。

私がRBRの情報を残し続けているのは、過去に多くの先人たちに助けられたからです。過去に多くの先人たちに導いてもらったからです。その恩へのtsute2なりの感謝です。

さあ、今度は、あなたが誰かに感謝を伝えましょう。

この文章を読んでいるあなたが、これからほんの少しでも「製作者へのリスペクト」を持ち、「寛容な心」でプレイしてくれることを願っています。

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さて、改めまして、これまで当サイトに掲載するRBR関係の情報を教えてくださった皆さん、当方主催の選手権に参加してくださった皆さん、はたまた、今日初めてこちらにいらっしゃった方も、本当にありがとうございます。RBRを長く楽しんでプレイしてくださいね。